İyi bir üniversiteye girmek için uğraşan yüz binlerce aday YKS'ye yönelik son hazırlıklarını yapıyor. TYT’de istediği puanı alamayanlar ise kaygılı. Ancak uzmanlar, üniversiteye girişte asıl ağırlığın YKS’de olduğunu hatırlatarak, kalan sürenin iyi değerlendirilmesini söylüyor.

TYT geride kaldı. Üniversiteye girişte ikinci adım olan YKS ise Haziran’da yapılacak. Adaylar şimdi son hazırlıklarının telaşında. TYT’de istediği puanı alamayan öğrencilerin kaygı ve stresi artarken, uzmanlar asıl ağırlığın YKS’de olduğunu hatırlatıyor. Adayları morallerini bozmamaları konusunda uyaran uzmanlar, ÖSYS ile ilgili bu önerilerini destekleyen şu bilgileri veriyor:

2015 ÖSYS’de 2 milyon 126 bin 684 aday üniversiteli olmak için yarıştı. 42 bin 62 aday, dört testin en az ikisinden 0.5 net çıkaramadığı için puanları hesaplanamadı. Yani ‘sıfır’ çekti.

575 bin 786 aday, 180 puan barajını aşamadıkları için LYS’ye girme hakkı elde edemedi.

1 milyon 369 bin 147 aday ise, herhangi bir YGS puanında 180 barajını aşarak LYS’ye girme hakkı kazandı.

MF-1 puanında 259 bin 144 aday, 180 puan barajını geçerek tercih yapma hakkı elde etti. 330 bin 432’si ise 100-180 puan aralığında kaldığı için tercih hakkı kazanamadı.

MF-2 puanında 257 bin 320, MF-3 puanında 263 bin 139, MF-4 puanında 251 bin 830 kişi 180 puan barajını geçerek tercih yapma hakkı kazandı.

TM-1 puanında 470 bin 676 kişi barajı geçerek tercih hakkı elde ederken 399 bin 9 aday 100-180 puan aralığında kaldıkları için tercih hakkı kazanamadı.

TM-2 puanında 498 bin 207; TM-3 puanında 532 bin 1 aday barajı geçerek tercih yapma şansı elde etti.

TS-1’de 409 bin 291; TS-2 ’de 459 bin 29 aday barajı geçerek tercih yapma hakkı kazandı.

Bu rakam DİL-1’de 52 bin 624, DİL-2’de 65 bin 792, DİL-3’te 74 bin 632 oldu.

UMUTSUZLUĞA KAPILIP YARIŞI BIRAKMAYIN

Özellikle TYT sonrasında başarı sırasını ve puanını yeterli görmeyip yarıştan kopma eğiliminde olan adaylar TYT ile YKS başarı sırası ilişkisini iyi anlamak için tablodaki örnekleri mutlaka incelemeli. TYT’de başarı sırası yönünden çok gerilerde kalmalarına rağmen yarışı bırakmayarak YKS’de çok ön sıralara yükselebilmiş bu örnekler, sistemin anlaşılması için yol gösterici olacaktır.